Description
Utilisé par le pilote du team pro Inspired John Langlois, le frein Magura MT8 propose une solution de freinage très efficace dans toutes les conditions.
Les leviers sont désormais dotés d’une nouvelle forme plus ergonomique. L’entretien est un jeu d’enfants puisqu’une simple et unique clé Torx T25 suffit pour le montage et la purge. Le levier est entièrement en aluminium.
L’étrier à 2 pistons monobloc du MT8 Pro est fabriqué en aluminium forgé. Ce procédé de fabrication confère à l’étrier de frein son extraordinaire rigidité et permet un excellent mordant lors du freinage. L’ensemble offre beaucoup de contrôle lors du freinage pour l’adapter aux différentes situations et à votre style de pilotage.
L’entretien et le réglage sont facilité par l’auto ajustement des plaquettes qui compense leur usure. La technologie de magnetiXchange permet un changement rapide des plaquettes. La purge est facilitée par l’Easy Bleed Technology.
Nous recommandons l’usage de disque Magura HC Storm avec ce modèle.
Caractéristiques techniques :
- Excellent rapport qualité/prix.
- Vendu sans disque et sans adaptateur.
- Corps en Carbotecture monobloc et aluminium.
- Etrier en aluminium forgé.
- Réglage de la garde facile grace à la molette présente sur le levier.
- Adaptable à l’avant et à l’arrière, poignée reversible utilisable à gauche comme à droite.
- Etrier au standard Post mount.
- Plaquette Performance aimantées.
- Huile minérale éco Royal Blood.
- Longueur durite : 220 cm
- Vendu à l’unité
Poids : 225 grammes
