Kit-Cadre Inspired Fourplay – Vert

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Description

Testé et utilisé par les rider du team pro Inspired, John Langlois et Duncan Shaw, le Fourplay s’offre de nombreuses nouveautés !

La géométrie est équipée de bases arrières courtes et d’un boitier de pédalier assez bas. Cet ensemble aide à avoir une meilleure maniabilité et une meilleure nervosité pour une pratique encore plus street.

Le triangle avant du cadre offre de nouveaux tubes et un nouvel assemblage pour plus de solidité tout en étant plus léger.

Le boitier de pédalier du Fourplay adopte la même conception que son grand frère, le Skye, qui permet d’avoir une meilleure rigidité, une meilleure solidité et un meilleur dégagement au niveau du pneu.

Le cadre est maintenant équipé d’un système d’axe traversant de 12mm à l’arrière. Un système unique et innovant permet de retirer l’axe avant tout en laissant en place les autres pièces de fixation tandis que l’axe arrière intègre une toute nouvelle conception permettant un meilleur serrage, assurant ainsi une fiabilité optimale.

Le cadre et la fourche sont maintenant équipés de pattes de disque au standard postmount pour disque de 180mm, retirant ainsi la nécessité d’un adaptateur de frein additionnel. La patte de disque est formée en une pièce avec le logement de roue arrière pour assurer un alignement parfait entre le disque et l’étrier avec une rigidité maximale.

La fourche du Fourplay est équipé d’un système à pivot conique innovant améliorant la fiabilité et la légèreté de l’ensemble. L’axe traversant de 15mm permet un gain de rigidité tout en simplifiant le montage de la roue. De plus, le dégagement du pneu avant a été amélioré pour permettre un passage plus simple de la durite de frein avant dans le pivot de fourche.


Le kit cadre comprend :

  • Le cadre Inspired Fourplay
  • La fourche Inspired Fourplay 15mm x 100mm (ou 20 x 110mm selon option)
  • Le jeu de direction FSA
  • Le tendeur de chaîne
  • L’axe traversant de 15mm x 100mm (ou 20 x 110mm selon option) et de 12mm x 135mm

Géométrie :
Empattement : 994mm
Hauteur du boitier de pédalier : +10mm
Longueur des bases : 362mm
Angle de direction : 73°
Distance pédalier/ colonne de direction (Reach) : 670mm

Caractéristiques Techniques :
Diamètre de selle : 27,2mm
Diamètre de collier de serrage : 31.8mm
Boitier de pédalier : 73mm
Passage de pneu : 24 x 2,70
Tube de direction : 1-1/8″ en haut , 1,5″ en bas
Entraxe de roue arrière : 12mm x 135mm
Décalage de la chaîne : 51mm (minimum recommandé pour une couronne 22 dents)
Patte de disque : +20mm PM (conçue pour un disque de 185mm maximum, l’utilisation d’un disque plus grand annule la garantie.)

Poids : 3.28 kg

Informations complémentaires

Poids 3,28 kg