Vélo Inspired Fourplay Team 2022- Gris/Cyan – Offre spéciale

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Modèle d’exposition

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Description

Gameofbike.fr vous propose aujourd’hui un Inspired Fourplay Team monté à la carte. Modèle d’exposition, soigneusement révisé avant la vente.

L’Inspired Fourplay est un modèle emblématique de la marque Inspired qui se place comme l’un des vélos les plus performants actuellement disponible !

La géométrie est équipée de bases arrières courtes et d’un boîtier de pédalier assez bas. Cet ensemble aide à avoir une meilleure maniabilité et une meilleure nervosité pour une pratique encore plus street.

Le triangle avant du cadre offre de nouveaux tubes et un nouvel assemblage pour plus de solidité tout en étant plus léger.

Le boîtier de pédalier du Fourplay adopte une conception unique qui permet d’avoir une meilleure rigidité, une meilleure solidité et un meilleur dégagement au niveau du pneu.

Le cadre est maintenant équipé d’un système d’axe traversant de 12mm à l’arrière. Un système unique et innovant permet de retirer l’axe avant tout en laissant en place les autres pièces de fixation tandis que l’axe arrière intègre une toute nouvelle conception permettant un meilleur serrage, assurant ainsi une fiabilité optimale.

Le cadre et la fourche sont maintenant équipés de pattes de disque au standard postmount pour disque de 180mm, retirant ainsi la nécessité d’un adaptateur de frein additionnel. La patte de disque est formée en une pièce avec le logement de roue arrière pour assurer un alignement parfait entre le disque et l’étrier avec une rigidité maximale.

La fourche du Fourplay Team est équipée d’un système à pivot conique innovant améliorant la fiabilité et la légèreté de l’ensemble. L’axe traversant de 20mm permet un gain de rigidité tout en simplifiant le montage de la roue. De plus, le dégagement du pneu avant a été amélioré pour permettre un passage plus simple de la durite de frein avant dans le pivot de fourche.

Assemblé avec des produits haut de gamme Inspired, aucun compromis n’a été fait afin d’obtenir le modèle le plus abouti disponible à ce jour !


Détails des équipements :

Cadre et fourche 
Cadre : Inspired Fourplay 24″ avec axe traversant de 12mm, largeur 135mm
Fourche : Inspired Fourplay, pivot conique 1.5″  avec axe traversant de 15mm, largeur 100mm

Poste de pilotage
Jeu de direction : FSA, 1-1/8″, 1.5″ Standard Lower, Noir
Potence : Trialtech Sport, 90mm x 35˚, Noir
Poignées : Inspired Rubber, Noir
Guidon : Inspired Arcade, Noir

Freins
Frein avant : Sans freins/ Magura MT7 HC3
Frein arrière : Sans freins/ Magura MT7 HC3

Transmission
Manivelles : Sram GX, 175mm
Couronne : Inspired Descendant  , 22 dents
Chaîne : KMC Z1eHX
Pédales : Inspired Pro
Boitier : Truvativ DUB
Tendeur de chaîne : Trialtech Sport, noir

Assise
Selle : Inspired Tripods Kevlar, noir
Tige de selle : Inspired Tripods
Serrage de selle : Inspired 31.8mm

Roues
Moyeu avant : Hope Pro 4, avec axe traversant de 20mm, largeur 110mm,  32 trous, Noir
Moyeu arrière : Hope Pro 4 Trial avec axe traversant de 12mm, largeur 135mm, 32 trous, Noir
Jante avant : Spank Race 33 , 24″, Noir
Jante arrière : Spank Race 33 , 24″, Noir
Chambres à air : Schwable
Pneu avant : Continental Airking Macaskill 24 x 2.4″
Pneu arrière : Continental Airking  Macaskill 24 x 2.4″


Géométrie :
Empattement : 994mm
Hauteur du boitier de pédalier : +10mm
Longueur des bases : 362mm
Angle de direction : 73°
Distance pédalier/ colonne de direction (Reach) : 670mm

Caractéristiques Techniques :
Diamètre de selle : 27,2mm
Diamètre de collier de serrage : 31.8mm
Boitier de pédalier : 73mm
Passage de pneu : 24 x 2,70″
Tube de direction : 1-1/8″ en haut , 1,5″ en bas
Entraxe de roue arrière : 12mm x 135mm
Décalage de la chaîne : 51mm (minimum recommandé pour une couronne 22 dents)
Patte de disque : +20mm PM (conçue pour un disque de 185mm maximum, l’utilisation d’un disque plus grand annule la garantie.)

Poids : 10.52kg


Le vélo est livré pré-assemblé. Seul le guidon, les 2 roues, la chaine et les pédales sont à mettre en place. Les réglages du guidon, des freins et de la tension de la chaine sont à réaliser par le client selon ses préférences. La durite du frein avant ne passe pas dans le pivot de fourche pour éviter tout dommage lors du transport.

Informations complémentaires

Poids 10,52 kg