Description
Modèle phare de la gamme Cr-Moly, l’Inspired Arcade Pro revient cette année avec de nombreux changements pour être, plus que jamais, le modèle le plus abouti du marché.
L’Inspired Arcade représente le compromis idéal pour pratiquer le trial tout en y ajoutant des tricks issus de la scène BMX.
Le cadre et la fourche arcade sont fabriqués à partir de tube Cr-Moly double épaisseurs de haute qualité. Ils garantissent une solidité maximale avec un poids réduit. Les avantage de l’acier face à l’aluminium sont nombreux : le cadre est plus souple et absorbe mieux les chocs afin de garantir un meilleur confort dans le pilotage.
Les bases arrières courtes et l’angle de direction à 74,5° donne au vélo un empattement compact pour avoir plus de réactivité et plus de confort, que vous soyez sur les deux roues ou juste sur la roue avant, ou arrière. La géométrie du cadre est parfaitement conçue et adaptée au pilotage moderne et permet les tricks les plus fous.
La conception du tube de direction est revue cette année afin d’intégrer directement les coupelles du jeu de direction. Cela permet un montage plus facile de la fourche et du jeu de direction. Le look épuré est accompagné d’un nouveau logement de selle ultra bas avec une vis de serrage intégrée directement dans les haubans.
Le cadre est conçu pour un rapport de transmission 22 :16 ou 22 :15 de sorte à avoir des pattes arrières compactes et épurées. Les tendeurs sont directement montés sur l’axe de roue arrière pour permettre un montage compact et une tension de chaine optimale.
La fourche arbore des tubes coniques permettant d’avoir un produit léger. Le déport de 30mm combiné à l’angle de direction du cadre aide pour tous les mouvements sur la roue avant.
Assemblé avec des produits de la gamme Inspired et Trial Tech, aucun compromis n’est fait sur la performance afin de présenter le meilleur rapport qualité-prix de cette gamme !
Le poste de pilotage est équipé du nouveau guidon Inspired Pro avec une potence Trialtech Sport et un jeu de direction Inspired Arcade.
Le pédalier est équipé du nouvelle ensemble 2 pièces de la marque Inspired qui s’associe parfaitement avec les pédales Inspired Pro et la chaîne renforcée. Le tendeur singlespeed est directement intégré au cadre.
Les freins sont confiés à Hope et Magura avec des freins à disque hydrauliques très puissants qui donneront le niveau d’assurance nécessaire en toute situation.
Pour les roues, les jantes Inspired Pro V2 sont sur des moyeux Inspired, ce qui offre un ensemble très solide.
Photos non contractuelles. Le vélo est livré pré-assemblé. Seul le guidon, les 2 roues, la chaîne et les pédales doivent être installés. Les réglages du guidon, des freins et de la tension de la chaîne doivent être effectués par le client selon ses préférences. Notez que la durite du frein avant ne passe pas dans le pivot de fourche pour éviter tout dommage lors du transport.
Détails des équipements :
Cadre et fourche :
Cadre : Inspired Arcade 24″
Fourche : Inspired Arcade 24″
Poste de pilotage
Jeu de direction : Roulement Inspired Intégrés, Noir
Potence : Trialtech Sport, 90mm x 35˚, Noir
Poignées :Trialtech Race Rubber, Noir
Guidon : Inspired Pro, Noir
Freins
Frein avant : Magura MT4 / Magura MT7 HC3
Frein arrière : Magura MT4 / Magura MT7 HC3
Transmission
Manivelles : Inspired Arcade V2, 2 pièces, 175mm
Plateau : Inspired Arcade
Chaîne : KMC Z610
Roue libre : Trialtech Sport 16 dents, 72 point d’engagements
Pédales : Inspired Pro, Noir
Boitier : Inspired Arcade
Tendeur de chaîne : Inspired Arcade
Assise
Selle : Inspired Integral kevlar , noir
Tige de selle : Inspired Integral
Serrage de selle : Inspired intégré
Roues
Moyeu avant : Inspired Disque, avec axe traversant de 15mm, 32 trous, Noir
Moyeu arrière : Inspired Disque, 32 trous, Noir
Jante avant : Inspired Pro v2, 24″, Noir
Jante arrière : Inspired Pro v2, 24″, Noir
Rayons : Stainless PG
Fond de jante : Trialtech, Noir
Chambres à air : Maxxis
Pneu avant : Maxxis Holy Roller 24 x 2.4″
Pneu arrière : Maxxis Holy Roller 24 x 2.4″
Géométrie :
Empattement : 1000mm
Hauteur du boitier de pédalier : +25mm
Longueur des bases : 364mm
Angle de direction : 74,5°
Distance pédalier/ colonne de direction (Reach) : 682mm
Caractéristiques Techniques :
Diamètre de selle : 27,2mm
Boitier de pédalier : Standard euro, 68mm
Passage de pneu : 24 x 2,50
Tube de direction : 1-1/8 , 146mm de hauteur
Entraxe de roue arrière : 10mm x 135mm
Patte de disque : +20mm IS (conçue pour un disque de 185mm maximum, l’utilisation d’un disque plus grand annule la garantie.)
Poids : 11,76kg
